天才冲冲冲
“电”亮滨城“泳”向未来——国网葫芦岛供电公司(兴城)国际泳博会保电工作纪实_我的网站

一 | 杨小童 “报告,1号电源车已经启动,负载率70%,可供时间240分钟。 2026成都车展开幕之时,华为智能化技术赋能的汽车品牌正在悄然迭代。 “智界正在申请国内多个城市的L3级自动驾驶道路测试牌照,包括智界V9等多款车型。”“收到,大屏幕无闪动,用电一切正常。”7月12日8时22分,兴城市供电公司低压综合服务一班班长付海东和技术员苏胜利奔走在应急发电车前,确认设备启动、运行正常。 7月12日至7月15日,2024东北亚(兴城)国际泳装博览会隆重开幕。本届泳博会吸引了来自多个国家及地区的830余家“云展商”、100余家线下展商参展,还举办了抖音、淘宝及13个专业展区的直播活动。 为保障本次泳博会安全可靠供电,国网供电公司克服时间紧、任务重、涉及范围广等诸多困难,第一时间对泳博会供电保障工作进行统筹部署,及时成立“1+N”供电保障小分队,并与主办方保持密切联系,及时了解泳博会场馆用电需求,提前进驻场馆做好接电工作,做到用电需求快速响应,全方位开展服务保障工作。

二 | 统筹部署 保电挂图作战 “针对今年泳博会保电工作,公司科学制定保供电方案和保供电“一张图”,构建‘政府主导、用户主体、供电主动’机制,畅通政企联动渠道,全面做好供电保障的筹备和实施工作。”7月12日,在保电现场带队值守的兴城市供电公司副经理郑理说。

三 | 据悉,为切实做好本次泳博会供电保障工作,国网供电公司组建1个现场指挥部、3个指挥分小队的保电指挥体系,编制供电保障总体方案1项、专业和专项方案6项,积极配合做好开幕式灯光、音响等会场设备接入调试,为泳博会安全可靠供电提供充足保障。“这次保供电涉及海滨浴场、泳装国际博览中心等多个点位,我们按照同谋划、同部署、同推进的工作机制,临时敷设2回500多米10千伏电缆线路,搭建1台630千伏安箱式变压器和400多米配套电缆。”8月21日,有智界汽车高层在成都车展现场向财联社记者透露。同时,我们在现场配备应急电源车,进一步提高供电可靠性。”国网兴城市供电公司运维检修部主任李淼说。此前一日,智界RX开启预订,共光路舱内激光雷达版预售29.98万元起,L3级自动驾驶架构版预售价格35.98万元起,后者配备38个融合感知传感器,包括896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达等。 智能巡检 保电万无一失 “本次展会期间,巡展与展览会议活动、模特走秀和抖音淘宝各大平台直播活动交叠举行,各保电点位敏感负荷巡视频次密集。

四 | 我们使用高科技智能巡检方式,节省了大量人力,大幅提升巡视效率。”在保电现场,兴城市供电公司低压综合服务二班技术员苏胜利说。 为确保此次泳博会供电保障工作万无一失,国网供电公司统筹落实电网安全、设备运维、客户服务、网络安全、应急准备等9个方面72项重点措施,并将泳装博览会场所及周围供电设备纳入重点保供电范围,在强化人员力量保障的同时,应用高科技智能巡检方式为供电安全保驾护航。 业界普遍认为,L3是“华系车”品牌当下最核心的迭代、升级方向。一方面,该公司依托输电智能监控系统,打造“立体巡检+集中监控”新模式,对输电线路施工隐患点实现全覆盖监控,对重点杆塔进行24小时远程监控。不久前,L3级、L4级自动驾驶强制性国标获批发布,拟于2027年7月1日起正式实施。另一方面,该公司利用“无人机”巡检技术,对10千伏学东一线和温工三线等重点线路进行全方位巡检,严格落实重点线路保障措施。“目前距离(L3级自动驾驶强制性国家标准)实施还剩下不到一年,进入了倒计时阶段,届时大家就可以体验到L3了。”华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示。 据了解,在这次泳博会保电工作中,兴城市供电公司共调用4台工程车、1台400千伏安应急电源车,出动人员46人、应急队伍4支,为整个活动平稳有序用电提供了强有力的电力保障。

五 | 车展现场,于上月获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照、首款L3级自动驾驶架构设计的豪华硬派SUV——享界G9出现在鸿蒙智行与北汽展台。最新数据显示,享界G9上市24小时大定突破5000台。同时,定位于家用MPV的享界V8完成首发亮相。 江汽集团在本届车展现场设置了尊界专区,并带来尊界V800、尊界S800 Grand Design典藏大观等车型,其中尊界V800/V680已获批合肥市L3级自动驾驶测试牌照。8月19日,江淮汽车披露2026年半年报,实现二季度亏损大幅收窄,尊界品牌的助推效果开始初步显现, 除鸿蒙智行“五界”外,华为乾崑合作品牌亦在L3方面加速提前布局。 车展前夕,岚图追光S、奕境X9相继发布。其中岚图追光S的虎踞底盘拥有R-EPS助力转向系统,可适配L3级智驾方案,该车将华为乾崑四激光智驾带入到了20万级市场。

六 | “关于L3,岚图一直在积极布局。去年已经有L3相关车型在道路上进行测试,泰山系列车型也具备L3级智能辅助驾驶架构能力。

七 | 目前岚图已经具备了相应的技术储备,后续国家相关法规一旦实施,我们会根据政策节奏,适时推出对应产品。”岚图汽车董事长卢放表示。 L3规模商业化进入倒计时的当下,车企也在积极推进L4的发展。成都车展开幕当日,中国一汽董事长、党委书记邱现东在中国一汽2026年科技大会上表示,中国一汽将明确突破L4自动驾驶技术、新一代智能座舱与车载智能体技术、整车操作系统技术、全固态电池技术等十大重点技术任务。
(文章来源:财联社)。

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Published on:06:51:49
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